Waterkampioen watersport magazine

Ist der gemeinsame Besitz eines Bootes ein Grund für Probleme?

FOR: Der Vorschlag von Herrn Hommersom: „Trotz guter Vereinbarungen kann man bei Gemeinschaftseigentum böse Überraschungen erleben“.
„Machen Sie sich zunächst klar, dass Sie für Schäden an Dritten, die durch das Schiff, dessen Miteigentümer Sie sind, verursacht werden, mitverantwortlich sind („Verschulden des Schiffes“), auch wenn Sie zum Zeitpunkt des Unfalls nicht an Bord waren. Eine geeignete Wassersportversicherung ist unerlässlich. Sie hilft Ihnen jedoch nicht weiter, wenn Sie nicht versichert sind, weil der Schaden durch Vorsatz oder Fahrlässigkeit des Schiffsführers verursacht wurde. Außerdem kann es zu Problemen kommen, wenn einer der Eigentümer seinen Anteil verkaufen will.

Was sind die Bedingungen?
Wenn Sie den Anteil eines Miteigentümers verkaufen, könnten Sie am Ende einen Eigentümer haben, den Sie nicht mögen. Und was tun Sie, wenn ein Miteigentümer nicht genug zur Instandhaltung des Bootes beiträgt? Sie können ihn nicht oder nur unter großen Schwierigkeiten zwingen, seinen Anteil zu verkaufen. Wenn einer der Eigentümer Schulden hat, kann auch sein Anteil gepfändet werden. Die anderen Eigentümer können das Boot dann nicht verkaufen. Fragen Sie sich: Möchte ich Miteigentümer eines großen Schiffes oder Volleigentümer eines kleinen Schiffes sein?

GEGEN die Aussage von Herrn E. de Waard: „Wenn man gute Vereinbarungen trifft und diese auch festlegt, sollte man keine Probleme erwarten.“
„Die Wartung, die Reinigung und wer das Boot wann benutzt, muss gut geregelt sein. Auch das muss man ständig kontrollieren, damit Irritationen keine Chance haben. Es geht auch um eine gute gegenseitige Abstimmung und darum, dass nicht ein Eigentümer für alles verantwortlich ist. Aber auch das lässt sich arrangieren. Auch die Vereinbarungen mit der Versicherungsgesellschaft über das gemeinsame Eigentum können sehr gut festgelegt werden. Die Partei, die das Boot bei einem Unfall benutzt, ist für die Regulierung des Schadens und der Selbstbeteiligung verantwortlich. Die Haftung geht dann auch auf seine Rechnung. Natürlich ist es wichtig, im Voraus zu planen, aber es ist auch wichtig, flexibel zu sein; wenn es Ihre Woche ist und Sie das Boot nicht benutzen, geben Sie uns rechtzeitig Bescheid. Auf diese Weise bleibt das Boot nicht ungenutzt, während jemand anderes es gerne gefahren hätte. Das Internet kann hier helfen, so dass jeder Miteigentümer alle Informationen über das Boot gleichzeitig einsehen kann. Die Einschaltung einer dritten, professionellen Partei kann auch viele potenzielle Schwierigkeiten im Bereich des gemeinsamen Eigentums verhindern und möglicherweise lösen. Denn gemeinsames Eigentum kann, wenn man es gut organisiert, wirklich schön und gemütlich sein. Für jeden ist das Boot wie ein Eigentum, und deshalb kümmert sich jeder um es. Und am Ende segeln Sie oft sogar mehr, als wenn Sie der alleinige Eigentümer wären, weil Sie weniger Zeit für die Wartung aufwenden müssen, während die Kosten deutlich geringer sind.“

Weitere Informationen oder ältere Artikel zum Herunterladen: https://www.anwb.nl/kampioen/algemeen/digitaal-archief

Teilen

Frits Hommersom met groene bril

"Sie haben das Recht auf einen Anwalt, der Ihnen sagt, was Sie tun sollen!

Cookies werden verwendet, um die Benutzerfreundlichkeit der Website zu optimieren. Mit dem Besuch dieser Website erklären Sie sich mit der Datenschutz- und Cookie-Erklärung einverstanden.